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A 3.ª edição desta obra foi publicada em setembro de 2019. Três anos depois, após termos sobrevivido a uma pandemia que marcou as vidas de todos nós, para sempre, é tempo de lançar uma nova edição, aproveitando para atualizar conteúdos, corrigir lapsos, precisar melhor as ideias e lançar novas pistas sobre certos temas. Sobretudo, claro, temas que foram, entretanto, alvo de atenção pelo legislador, como os do teletrabalho ou da desconexão. Ou temas que ganharam ainda mais relevo e visibilidade durante a pandemia, como o do trabalho via plataformas digitais.
A obra que ora se publica pretende-se rigorosa, mas sintética, leve e concisa, com escasso aparato bibliográfico e jurisprudencial, estando vocacionada para servir de elemento de estudo de uma unidade curricular semestral.
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Um livro desenvolvido para aquelas pessoas que acham que qualquer assunto técnico fará com que seus cérebros se fechem como uma porta de garagem, aquelas que sinceramente se preocupam com o efeito que os veículos terão no meio ambiente e que, embora acreditem não serem capazes de consertar os seus carros sozinhas — e que não gostariam de fazer isso se possível —, estão dispostas a tentar.
Como isso convence os leitores relutantes? Este livro foi escrito por uma genuína ex-Leiga de carteirinha que descobriu que, apesar de completa ignorância e falta de habilidade manual, estar pessoalmente envolvido com um veículo é uma coisa agradável, recompensadora e fácil. Pode acreditar!
Este livro não foi escrito para pessoas que têm experiência em consertar as coisas. Este livro foi escrito para você, caso:
Nunca tenha pegado numa chave de fenda.
Tenha certeza de que, no seu caso, o serviço manual só pode resultar em desastre.
Não tenha a menor ideia de como um carro funciona.
Tenha sido reprovado nas aulas de educação artística.
Acredite que, se fizer algo errado, seu carro explodirá.
Peso | 700 g |
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Dimensões | 24 × 17 × 2 cm |
ISBN | 978-85-7608-858-5 |
ISBN | 978-85-7608-858-5 |
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